Жители села Шаховское Кызылжарского района Северо-Казахстанской области, находящегося всего в 14 километрах от Петропавловска, больше двух лет жили без автобусного сообщения. Чтобы попасть в город, людям приходилось пользоваться такси или искать попутку. Поездка в обе стороны обходилась в 5 000 тенге — непосильная сумма для сельских семей.
Когда власти в очередной раз ответили формальными отписками, сельчане решили действовать через общественную приёмную филиала партии ОСДП. В приёмной говорили спокойно, но твёрдо. Люди устали быть забытыми.
«Мы обращались и раньше — приезжали, обещали, что выделят «Газель», но всё упирается в слова: нет водителя с нужной категорией, ищите своего, из деревни. А если не найдём — будем так и страдать? Мы ведь не просим невозможного. Раньше автобус был, частный, по 500 тенге в одну сторону. Потом дорогу сделали, хорошую, но перевозчик так и не вернулся. Почему? До города всего 14 километров. Но без рейсов — будто живём на краю света. Кто-то ездит на попутках, кто-то платит дорогое такси. Пять тысяч в обе стороны — это половина дневного заработка»,- отмечает жительница села.
В этих словах не было жалобы — только усталость и решимость добиться справедливости.
История тянулась ещё с 2023 года. Тогда единственный перевозчик — индивидуальный предприниматель Валеев Е.Н. — отказался от рейсов, сославшись на плохую дорогу. Два года подряд село оставалось без транспорта.
После обращения в приёмную ОСДП партия направила запросы во все инстанции — в акимат области, маслихаты и профильные отделы.
Ответы пришли от всех. 16 октября 2025 года районный отдел архитектуры и транспорта объявил конкурс на обслуживание маршрута. Победителем вновь стал прежний перевозчик.
Однако сельчане встретили это решение без восторга — слишком часто автобус не выходил на линию, а стоимость проезда произвольно повышалась.
«Акимату Кызылжарского района рекомендовано провести с перевозчиком беседу о необходимости соблюдения условий договора», — сообщил заместитель акима области Нурлан Кенесов.
Социал-демократы СКО предложили другой, более логичный вариант: продлить городской маршрут № 8М до села Шаховское. Автобус проходит по объездной дороге, и это решило бы проблему без дополнительных тендеров.
Но в ответ — отказ. В городском отделе ЖКХ заявили, что продление маршрута «увеличит расходы и интервал движения».
Партийцы настояли на повторном рассмотрении вопроса. Заместитель акима области поддержал инициативу! Предложено провести подсчёт пассажиропотока через электронное голосование жителей, чтобы подтвердить реальную потребность в маршруте.
Итог: автобус возвращается!
Благодаря солидарности жителей и настойчивости ОСДП, удалось добиться восстановления регулярных перевозок по маршруту «Шаховское – Бесколь». Для села это не просто транспорт — это возвращённая связь с городом, возможность работать, учиться, получать медицинскую помощь.
«Мы не просим невозможного. Мы хотим жить так же, как и другие. Чтобы автобус был не роскошью, а частью жизни», — говорят жители.
«Развитие любого населённого пункта невозможно без двух вещей — дороги и транспорта. Дорога соединяет людей, а автобус даёт им надежду. Мы продолжаем держать вопрос на контроле и будем добиваться того, чтобы транспортная справедливость стала нормой, а не исключением» - отметил Председатель Северо-Казахстанского филиала ОСДП – Александр Павлов.
Послесловие
Иногда справедливость начинается с малого — с дороги, автобуса, с простого человеческого вопроса: «Почему нас не слышат?» Но именно такие вопросы меняют жизнь. Шаховское доказало: если люди объединяются и говорят в полный голос, — их невозможно не услышать!
И, может быть, именно с таких историй начинается то, что мы называем настоящим развитием страны — когда слово «доступность» перестаёт быть обещанием, а становится реальностью.
Пресс-служба СКОФ ОСДП
